本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承的密封装置，其特征在于它由传动轴5、与传动轴相连的轮毂4、套装在轮毂上的轮毂轴承3以及联于轮毂轴承上的转向节1组成，其特征在于在传动轴上设置一个环形密封圈2与转向节的轮毂轴承孔呈间隙配合，并且环形密封圈的直径大于转向节上轮毂轴承孔的直径。本实用新型优点在于：环形密封圈与转向节的轮毂轴承孔呈间隙配合，不存在摩擦磨损，有效保护了轮毂轴承不被泥水污物浸入，落入环形密封圈的泥水污物等很容易随着传动轴的转动被甩出去。