本实用新型涉及一种汽车列车的自卸液压装置，包括油箱、与所述油箱连接的油泵；与所述油泵出口连接的主车自卸机构，及依次串连的主车自救机构、挂车自卸机构、挂车自救机构，挂车自救机构出口与油箱相连，构成完整回路；同时在挂车自卸机构与主车自救机构之间及挂车自救机构出口与油箱之间设有油路快换接头，在挂车不用时，将两个油路快换接头对接形成闭合回路，不会影响主机的使用。该装置能够使主车车厢和挂车车厢实现自卸以及自救，在自卸的同时通过多次操作自救油缸，使车轮离开货物，顺利起动，从而使得货物卸货自如，省去了繁重的体力劳动。