本实用新型公开了一种内燃机挡位控制器，属于机械技术领域，要解决的技术问题是传统内燃机挡位控制器无法有效的控制无曲轴内燃机如“对置密封腔内燃机”的功率匹配；解决该问题的技术方案是由机壳组件、摆臂组件、挡位操纵杆组件、定位滑车组件和钢索联动组件五部分构成的可以依靠搬动操纵杆的位置改变功率匹配关系；本实用新型的主要用途是用在如“对置密封腔内燃机”、“摆轴内燃机”等无曲轴的内燃机上。