汽车发动机燃油点火电子控制电路
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要
本实用新型的汽车发动机燃油点火电子控制电路属汽车发动机的部件技术领域。信号输入部分1与电子点火的电脑控制盒ECU连接;过压过流保护电路2由二极管D1、D2、稳压管IC2和电容电阻元件构成;整形检测电路3由二极管D3、D4及集成块IC1构成;放大驱动电路4由两个IGBT功率复合管构成;功率输出整形电路(5)由两个对称的电路构成;功率输出部分6连接干式点火线圈的输入端。本实用新型为简单的元器件组成、有稳定的输出波形、过压过流保护、同时输入信号无输出功率致使发动机无乱缸状态;产品具有良好的稳定性,实现汽车燃油喷射点火控制的理想状态,提高发动机点火成功率和使用寿命。
基本信息
专利标题 :
汽车发动机燃油点火电子控制电路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620028880.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-07
授权号 :
CN2911230Y
授权日 :
2007-06-13
发明人 :
李延军姜殿洋黄文
申请人 :
李延军
申请人地址 :
135000吉林省梅河口市和平大街48号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
王恩远
优先权 :
CN200620028880.4
主分类号 :
F02P5/145
IPC分类号 :
F02P5/145
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花;及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/145
采用电气方法
法律状态
2009-06-10 :
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 2009527
2007-06-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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