一种用于摩托车化油器的传动装置，是为了实现摩托车智能化控制而进行的结构上的设计。它包括柱塞式化油器本体或翻板式化油器本体。柱塞式化油器本体中的节气门活塞上端与拉线的一端连接；翻板式化油器本体中的拉线轮与拉线的一端连接；拉线的另端连接有一油门执行机构中的齿条，油门执行机构包括一传动箱和固定在传动箱上的一油门执行电机；传动箱内设有一齿轮齿条机构，由油门执行电机通过齿轮带动齿条滑道中作上下往复直线运动，通过拉线控制节气门的开合度。它取消了现有柱塞式化油器或者翻板式化油器人工控制拉线开启节气门方式，能够结合摩托车油门智能控制程序实现准确、微量、稳定的有效调整和控制。