一种用于摩托车化油器的传动装置，包括柱塞式化油器本体或者翻板式化油器本体，并设有传动箱，传动箱通过拉线与柱塞式化油器本体或者翻板式化油器本体连接。传动箱内设有一曲柄连杆机构，曲柄连杆机构包括曲柄、连杆、拉杆；曲柄与电机输出轴固定连接；曲柄与连杆一端铰接；连杆的另端与拉杆的一端铰接，拉杆的另端与拉线连接。本实用新型是为了实现摩托车油门智能化控制而进行的结构上的设计，它取消了人工通过油门转把拉线的开启方式，由传动箱内壁上装有霍尔传感器向油门智能控制程序提供拾取的数据信息，以控制油门的混合进气量，使摩托车在油门智能控制程序下能够实现稳定、准确、微量的有效调整控制。