摩托车的传动装置
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型提供一种摩托车的传动装置。其主要有发动机、皮带、输入轴、中间轴和输出轴组成，上述三轴平行地装于变速箱中；发动机的输出动力通过皮带传输给装有输入齿轮的输入轴，输入齿轮与装于中间轴上的中间齿轮相啮合，中间轴上还装有中间轴齿轮，该中间轴齿轮与装于输出轴上的输出齿轮相啮合。输入轴与输出轴的变速比为1∶0.139－0.142。本实用新型以现有的结构为基础，其功率匹配更为合理，发动机的输出功利用率可由现有的30％提高到65％；在同速行驶的情况下，发动机的转速明显降低，从而降低了油耗、噪音和部件的磨损，延长了使用寿命。同时，不改变原有的装配结构，因而改装方便，通用性强。
基本信息
专利标题 ：
摩托车的传动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620071655.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-05-15
授权号 ：
CN200942858Y
授权日 ：
2007-09-05
发明人 ：
陈新
申请人 ：
陈新
申请人地址 ：
224002江苏省盐城市供电南村86号304室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200620071655.9
主分类号 ：
B62M11/02
IPC分类号 ：
B62M11/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M11/00
以使用互相啮合的齿轮或摩擦接合轮为特征的传动装置
B62M11/02
传动比不变的
法律状态
2009-07-08 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-09-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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