本实用新型涉及一种摩托车齿轮轴传动装置，特别是摩托车齿轮轴传动装置机构。它是由前传动箱一侧设置发动机，前传动箱内主动圆柱齿轮与发动机副轴由齿轮花键套连接，将发动机的动力输出，前传动箱内设置从动圆柱圆锥合体齿轮和从动圆锥齿轮与前圆锥齿轮轴，从动圆锥齿轮和衬套与前圆锥齿轮轴及轴承由卡簧连接一体，传动软轴一端连接前圆锥齿轮轴与油封，传动软轴另一端连接后圆锥齿轮轴和油封与衬套，从动圆柱圆锥合体齿轮和从动圆锥齿轮与主动圆柱齿轮均设置成螺旋圆锥齿轮。效果是结构简单，齿轮传递动力损耗低，传动平稳，安全可靠，噪音小，箱式密封严密，使用寿命长，拆卸安装维修方便，广泛用于各种摩托车的配套齿轮轴传动装置。