电动车双电机框式组合驱动装置
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型公开了一种电动车双电机框式组合驱动装置。本实用新型包括机架、驱动大电机、驱动小电机、差速器总成和与差速器总成连接的两根半轴，驱动大电机和驱动小电机转轴上滚动设置有主动高速齿和主动低速齿，两驱动电机转轴同心且相对处设置有连轴套；主动高速齿经从动高速齿与差速器总成配合，主动低速齿经从动低速齿与差速器总成配合；两转轴上滑动设置有分别与主动高速齿和主动低速齿配合的动力离合套，两动力离合套经拔叉与拔叉连杆连接。本实用新型结构简单、有效功率大、传动效率高，行驶里程远，动力区间宽，实现了高、低速兼容。
基本信息
专利标题 ：
电动车双电机框式组合驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620035903.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-10-17
授权号 ：
CN200974459Y
授权日 ：
2007-11-14
发明人 ：
王明祥
申请人 ：
王明祥
申请人地址 ：
850000西藏自治区拉萨市康昂东路10号
代理机构 ：
成都天嘉专利事务所
代理人 ：
徐丰
优先权 ：
CN200620035903.4
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2009-12-09 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-11-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
