车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种轨道电路短路装置,特别涉及一种车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置,本实用新型需要解决的技术问题是:齿轮间存在间隙并充满润滑油,使得机车轮对间接触电阻大,从而导致分路灵敏度降低。本实用新型的技术方案为:车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置,包括支架和固定在支架上铜合金碳刷,支架固定在车体上,铜合金碳刷靠接刹车片。本实用新型主要用于提高机车在单机运行时的分路信号灵敏度。

基本信息
专利标题 :
车轮对间为齿轮啮合机车的轨道电路短路装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620041372.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-04-27
授权号 :
CN200951778Y
授权日 :
2007-09-26
发明人 :
宋建波陆长荣陆根张晓祥
申请人 :
上海梅山钢铁股份有限公司
申请人地址 :
210039江苏省南京市雨花区中华门外新建
代理机构 :
上海浦东良风专利代理有限责任公司
代理人 :
张劲风
优先权 :
CN200620041372.X
主分类号 :
B61L1/18
IPC分类号 :
B61L1/18  B61L3/18  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L1/00
用与车辆或列车的相互作用控制的沿线设备
B61L1/18
铁路轨道线路
法律状态
2016-05-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101662507412
IPC(主分类) : B61L 1/18
专利号 : ZL200620041372X
申请日 : 20060427
授权公告日 : 20070926
终止日期 : 无
2007-09-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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