一种涉及车用内燃机上火花塞的一种改良结构，尤指一种能增加汽缸燃烧室中混合油气的均匀度，提高燃烧效率，排出积碳降低排废气，使引擎节省燃料并发挥更佳的效率的增强混合油气均匀度的火花塞。本实用新型由绝缘体、金属壳体，中心电极及接地电极等组成，设置三个180度螺旋状的接地电极，该接地电极的两端桥架于以中心电极为圆心点的左右两侧，并接合在铁壳上，设为三处跳火间隙等。主要解决如何设置三个180度螺旋状接地电极或两个或一个的火花塞问题等技术问题。本实用新型的优点是：该装置能增加汽缸燃烧室中混合油气的均匀度，提高燃烧效率，排出积碳降低排废气，使引擎节省燃料并发挥更佳的效率。