本实用新型宽容性重载钢过桥的连接机构，将过桥连接在码头轨道和船舶轨道之间；过桥包括过桥本体、横贯设在过桥本体上的轨道、以及设在该过桥本体两端端部的端板；其特点是，连接机构包括设在过桥本体的端板上、位于轨道两端部的接口；还包括分别设置在所述的码头和船舶上位于码头轨道和船舶轨道的端部的一码头接口和一船舶接口；使用时，码头接口和船舶接口与过桥接口相啮合。本实用新型的允许空隙偏差为0－140mm。不但容纳了绝大多数码头的建造的误差，还提高了装运船调载水要求和船只稳定性的宽容度。具有结构简单、制作容易、操作简单、和适应性强的优点。而且，由于其关键部位结构是开放式的，容易发现问题，及时修补。