进气歧管系统

专利权的终止

摘要

本实用新型旨在设计一种进气歧管系统，既可以满足发动机不同工况时对进气的需求、同时又实现了结构紧凑以及轻量化。该系统将进气腔分为左右两个单独的进气腔，在每个进气腔上再延伸出与每侧缸排连接的进气管路，进气管路分为径直管路和弯曲管路，另外，在径直管路上设置了功率阀，在分隔的左右进气腔之间设置了平衡阀，通过这些阀的开启和关闭，可以设定气流路径的长短以及两个进气腔间的连通和隔离，从而针对发动机在不同工况下供给发动机不同的空气量，同时也保证了左右缸排进气状态的均一稳定。该进气歧管系统可以显著提高发动机的动力性，经济性以及排放性能。

基本信息

专利标题：

进气歧管系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620044727.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-08-11

授权号：

CN2937527Y

授权日：

2007-08-22

发明人：

徐定良

申请人：

上海汽车股份有限公司

申请人地址：

201203上海市浦东张江高科技园区松涛路563号A座5层

代理机构：

上海专利商标事务所有限公司

代理人：

任永武

优先权：

CN200620044727.0

主分类号：

F02M35/112

IPC分类号：

F02M35/112