本实用新型涉及一种中置进气孔塑料进气歧管，由稳压腔、四个进气弯管以及安装座构成，进气弯管的两端分别与稳压腔以及安装座连通，安装座上制有分别与四个进气弯管相对应的四个出气孔，在稳压腔上制有一与四个进气弯管相连通的进气孔，其中所述进气孔制在稳压腔的下底中部。本实用新型结构设计科学合理，重量轻，强度高，气体流量大，进气效率高，隔热效果好，是一种能够大幅度提高发动机性能和燃料利用率的中置进气孔塑料进气歧管。