本实用新型涉及一种汽车发动机中置进气孔塑料进气歧管，由注塑成型的三个部件上片、中片、下片通过振动摩擦焊连接构成，上片、中片、下片安装后沿所形成的曲线轮廓构成安装座、进气弯管以及稳压腔，其中在上片的中部延伸制出一进气孔，该进气孔与稳压腔腔体连通。本实用新型结构设计科学合理，重量轻，强度高，气体流量大，进气效率高，隔热效果好，是一种能够大幅度提高发动机性能和燃料利用率的汽车发动机中置进气孔塑料进气歧管。