本实用新型公开了一种用于汽车发动机的塑料进气歧管，其构成包括稳压腔和安装座，所述的稳压腔和安装座之间均匀排布三个进气弯管，所述进气弯管的前端与所述的稳压腔连通并延伸至所述稳压腔的内部；所述进气弯管的后端与所述的安装座连通；所述安装座上法兰面的长、宽、高规格为(320.0±5.0)mm×(170.0±5.0)mm×(228.0±5.0)mm；所述法兰面上各出气孔槽的宽、深规格为(3.0±1.0)mm×(4.0±1.0)mm；所述稳压腔上节气门的长、宽、厚规格为(77.0±3.0)mm×(77.0±3.0)mm×(15.0±3.0)mm。本实用新型的优点是：结构简洁，分布合理，注塑成型，振动摩擦焊以及超声焊连接方式的采用，使其成品精度好，结构强度高，克服了现有的铝合金浇铸制品价格高、质量重、易形成砂眼、气泡等缺陷。