一种汽车发动机进气歧管
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车发动机进气歧管(1)，由并列的若干进气支管(5)组成，进气支管(5)的数量与发动机气缸数相同，每个进气支管(5)的一端与进气总管(2)连通，另一端通过进气歧管端盖安装面(3)与缸盖(4)连接，所述的各进气支管(5)长度相等，且进气支管(5)首尾截面成180度，各进气支管(5)弯曲成为相同的半圆状。采用上述技术方案与现行的技术相比，本实用新型的谐振效应好，充气效率高，提高了发动机整体的工作效率。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车发动机进气歧管
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620074544.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-06-27
授权号 ：
CN2921338Y
授权日 ：
2007-07-11
发明人 ：
冯武堂朱庆华吴泽荣汪旻浩
申请人 ：
奇瑞汽车有限公司
申请人地址 ：
241009安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
蒋光恩
优先权 ：
CN200620074544.3
主分类号 ：
F02M35/104
IPC分类号 ：
F02M35/104
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M35/00
专门适用于，或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统
F02M35/10
空气进气口；输送系统
F02M35/104
进气管
法律状态
2013-08-21 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101508927555
IPC(主分类) : F02M 35/104
专利号 : ZL2006200745443
申请日 : 20060627
授权公告日 : 20070711
终止日期 : 20120627
号牌文件序号 : 101508927555
IPC(主分类) : F02M 35/104
专利号 : ZL2006200745443
申请日 : 20060627
授权公告日 : 20070711
终止日期 : 20120627
2008-07-16 ：
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 奇瑞汽车有限公司
变更后 : 奇瑞汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更前 : 奇瑞汽车有限公司
变更后 : 奇瑞汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
2007-07-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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