汽车发动机的进气歧管装置

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及汽车发动机的进气歧管的结构，被设计成气流经空气滤清器后由发动机后端进入进气歧管稳压腔(2)，然后通过一段竖直的截面渐缩的气道(3)分别进入四个水平的气道(4)。其特点是：气流可以顺畅地由稳压腔(2)中加速进入4个气道(4)中，保持各气道进气量的一致性。在1(14)、4(17)气道上沿气道中心线布置有较高的加强筋(7)，在气道的水平(4)和竖直段(3)相交处的加强筋(8)呈现以水平和竖直气道为直角边的直角三角形，而中间2、3气道上的加强筋(6)较矮，既保证了铸造及机械加工时的强度，也使进气歧管的重量只是稍有增加。进气歧管靠近缸盖一端有水路(5)，对进气有预热作用，加速了燃油与空气的均匀混合。

基本信息

专利标题：

汽车发动机的进气歧管装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720115322.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-01-09

授权号：

CN200999681Y

授权日：

2008-01-02

发明人：

刘涛马川利张海行孙德山邱发强王子英贾力滕红王德春朱继艳王鸿飞梁永华

申请人：

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

申请人地址：

150066黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200720115322.6

主分类号：

F02M35/104

IPC分类号：

F02M35/104