发动机进气歧管
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摘要

本实用新型提供一种发动机进气歧管,发动机进气歧管包括进气歧管本体、节气门安装法兰、缸盖安装法兰、以及支撑筋,进气歧管本体包括稳压腔和分气道,分气道始端与稳压腔的中部连通,稳压腔的一侧开设有进气入口,分气道末端外周设置有缸盖安装法兰,进气入口外周设置有节气门安装法兰,支撑筋分别与节气门安装法兰和缸盖安装法兰固定连接且沿分气道布置。上述发动机进气歧管,由于包括支撑筋,在不额外占用布置空间的同时使得振动最大的节气门安装法兰与振动最小的缸盖安装法兰连接于一体形成连接支架,来抑制了节气门安装法兰的“点头”振动的自由度,减小振动幅度,提高局部动刚度,来改善发动机进气歧管模态,进而提升NVH性能。

基本信息
专利标题 :
发动机进气歧管
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921080686.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-10
授权号 :
CN210660378U
授权日 :
2020-06-02
发明人 :
朱晨虹黄英铭李楠陈良占文锋
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 :
孙燕娟
优先权 :
CN201921080686.4
主分类号 :
F02M35/104
IPC分类号 :
F02M35/104  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M35/00
专门适用于,或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统
F02M35/10
空气进气口;输送系统
F02M35/104
进气管
法律状态
2020-06-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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