本实用新型为一种低排量汽油机塑料进气歧管，包括谐振腔1、进气弯管2和安装座3，所述的进气弯管2上端与谐振腔1联通、下端与安装座3联通，所述的进气歧管谐振腔侧连接法兰11与节气门体连接在一起，所述进气歧管安装座侧连接法兰12与发动机的汽缸盖连接在一起，其特征在于：所述进气弯管包括主体4、上盖5和下盖6，所述主体4与上盖5的连接处有振动摩擦焊接形成的曲面轮廓7，主体4与下盖6的连接处有振动摩擦焊接形成的曲面轮廓14。本实用新型具有加工简单、构件精度好、重量轻、成本低等优点，同时本实用新型改进了气体流动性，使进气更均匀、压力更稳定，提高了发动机的整体性能。