一种小排量发动机进气歧管
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种小排量发动机进气歧管,包括多个进气支管(1)、固定支架座(9)、具有谐振腔(3)的进气歧管壳体,所述的多个进气支管(1)都为蜗牛外壳式的弯弧状,每个进气支管(1)的下端都与谐振腔(3)连通,每个进气支管(1)的另一端与法兰(2)连接,进气歧管壳体上设置有分别与谐振腔(3)连通的PCV阀真空取压接口(4)、真空助力取压接口(5)、燃油蒸气分离接口(6)和节流阀体安装位置(7)。本实用新型采用这样的结构,在有限的空间内达到了布置较长进气支管的目的,改善了小排量发动机中低负荷下的扭矩输出性能,在高负荷下发动机的动力性和经济性良好;同时结构紧凑、体积减小、成本降低。

基本信息
专利标题 :
一种小排量发动机进气歧管
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720033926.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-01-29
授权号 :
CN201011312Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
古春山钱道新尹子明
申请人 :
奇瑞汽车有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
任岗生
优先权 :
CN200720033926.6
主分类号 :
F02B27/02
IPC分类号 :
F02B27/02  F02M35/104  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B27/00
利用进气系统中进气的动能或波能,或排气系统中燃烧残余物的动能或波能,以加大进气量或增加燃烧残余物的排出
F02B27/02
具有可变,即可调的横断面面积、可变容积的室或类似的可变装置
法律状态
2014-03-26 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101581073565
IPC(主分类) : F02B 27/02
专利号 : ZL2007200339266
申请日 : 20070129
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20130129
2008-07-16 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 奇瑞汽车有限公司
变更后 : 奇瑞汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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