本实用新型涉及一种电动轮毂，包括由电机部分和减速器部分构成的传动系统、轮毂外壳、以及轮毂端盖组件，其特征是：所述传动系统还包括由上基座和下基座构成的基座组件，基座组件内形成有两个独立的腔体，电机部分设置于基座组件内的一个腔体内，减速器部分设置在基座组件内的另一个腔体内。另外，上基座和下基座是以所述电机部分的传动轴中心线和所述减速器部分的传动轴中心线构成的平面为分型面的对称结构，并通过紧固件将所述上下基座连成一体。本实用新型的电动轮毂具有结构简洁、零部件数量少、加工装配简便、耗材少等特点，有利于提高精度、质量控制和维修服务，适合于大量生产。