本实用新型涉及一种二台行车同时起吊的吊梁，属于一种起重工装设备，现有行车的起吊力都有限，对于超重、超体积及特殊框架内的吊装都无能为力。本实用新型的技术方案要点是通过两块侧腹板与H型钢的两侧焊接成矩形箱式吊梁主结构，并将四件长条形起吊板用加强销联接在吊梁主结构的四角。本实用新型的积极效果在于两台行车配合这种箱式主结构的吊梁可以单独使用，用于框架内特殊位置的吊装；也可通过联接垫块和螺栓将两根吊梁并排联接成双梁，可起吊超大、超重的物件。是一种节省生产成本、提高设备利用率的有用技术。