汽车碰撞逐级吸能装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车碰撞逐级吸能装置，它包括吸能梁，所述吸能梁的内部装设有一块或一块以上的加强板。本实用新型是一种结构简单紧凑、成本低廉、能够在尽量短的吸能长度内达到均匀吸能从而获得更好的车体前部吸能效果的汽车碰撞逐级吸能装置。
基本信息
专利标题 ：
汽车碰撞逐级吸能装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620052772.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-11-07
授权号 ：
CN200964087Y
授权日 ：
2007-10-24
发明人 ：
曹立波白中浩
申请人 ：
湖南大学
申请人地址 ：
410082湖南省长沙市河西岳麓山湖南大学机械与汽车工程学院
代理机构 ：
湖南兆弘专利事务所
代理人 ：
赵洪
优先权 ：
CN200620052772.0
主分类号 ：
B60R19/34
IPC分类号 ：
B60R19/34 B62D21/15
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/24
用于在车上安装保险杠的装置
B60R19/26
包括塑性变形的固定装置
B60R19/34
冲击时损坏，例如一次冲击型
法律状态
2011-03-09 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101055726519
IPC(主分类) : B60R 19/34
专利号 : ZL2006200527720
申请日 : 20061107
授权公告日 : 20071024
终止日期 : 20091207
号牌文件序号 : 101055726519
IPC(主分类) : B60R 19/34
专利号 : ZL2006200527720
申请日 : 20061107
授权公告日 : 20071024
终止日期 : 20091207
2007-10-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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