本实用新型公开了一种柴油燃烧器，包括底板、同轴套装连接在底板上的内、外环构件、连接在底板下面的底壳、与底壳连接的进油管和进气管，内、外环构件之间构成环形气道，在底板上设有与内环燃烧腔连通的孔，在底壳的底部设有电机，电机的输出轴通过底板孔，伸进内环的燃烧腔中，在其顶部设有开口向下的锥形雾化罩，进油管的喷口端通过底板孔，与锥形雾化罩的底部相对，在底板上开有与环形气道连接的进气孔，在内环构件侧壁的下部开有多个与环形气道连通的小孔。电机带动旋转的锥形雾化罩，可以使得进入锥形雾化罩的柴油得到充分雾化，可使柴油与空气的混合更均匀；实现柴油汽化，燃烧更充分、火焰可呈蓝色，省油达30－40％。