本实用新型属于汽车领域，是汽车双弯底盘车架，包括横梁、纵梁，两根纵梁通过横梁连接固定成车架，纵梁为双弯纵梁，在前轮与后轮位置处设有弯拱，两根纵梁平行等宽布置。纵梁为双弯纵梁，在前轮与后轮位置处设有弯拱，降低了汽车底盘的高度。纵梁可一次冲压成型，加工简单、生产效率高、便于安装，降低了生产成本。底盘轴距调整范围大，通过增减模块即可满足不同轴距的需求。两根纵梁平行等宽设置，板簧跨距大，底盘稳定性得到了很好的保证，同时，改装厂布置牛腿也更方便、简洁。