客车低地板底盘车架
专利权的终止
摘要

本实用新型属于汽车领域,是一种客车低地板底盘车架,包括横梁、纵梁,横梁架在两纵梁上构成车架体,纵梁为两段式结构,由纵梁前段与纵梁后段盒式铆焊而成,纵梁后段高于纵梁前段平面。由于纵梁采用两段式结构,纵梁后段高于纵梁前段平面,则有效地降低了客车底盘前部、中部的地板高度,方便乘客上下车。纵梁前段在位于前桥位置处为拱形,也有利于前桥的方便设置。

基本信息
专利标题 :
客车低地板底盘车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620074319.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-28
授权号 :
CN2915634Y
授权日 :
2007-06-27
发明人 :
邵奎柱张小龙
申请人 :
南京汽车集团有限公司
申请人地址 :
210037江苏省南京市中央路331号
代理机构 :
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 :
姚姣阳
优先权 :
CN200620074319.X
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2016-07-27 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101672087177
IPC(主分类) : B62D 21/02
专利号 : ZL200620074319X
申请日 : 20060628
授权公告日 : 20070627
终止日期 : 无
2007-06-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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