一种客车中段车架
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摘要

本实用新型公开了一种客车中段车架,涉及车辆技术领域,包括主纵梁、侧纵梁和侧横梁;两侧纵梁分别设置于主纵梁的左右两侧,若干侧横梁相互间隔地排列设置于主纵梁和侧纵梁之间,使得主纵梁的两侧形成若干用于安装电池箱的电池仓;主纵梁内设有用于集中布设管线的布设空间,并且主纵梁、侧纵梁和侧横梁的侧壁均设有供管线穿行的穿线空间。本实用新型对中段车架进行优化设计,改进后的结构可利用空间大,能够集中地布设电池箱,并合理地布设相关管线,解决了现有技术存在的缺陷,有效地降低了整车的重心,提高了整车的安全性和操控稳定性,为整车能够实现低地板或者低入口设计提供了核心的技术支持。

基本信息
专利标题 :
一种客车中段车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022079058.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-21
授权号 :
CN212890585U
授权日 :
2021-04-06
发明人 :
官发霖张炫东张磊陈清清陈裕华郭德志姚培欣胡海辉钟智裕黄国坪
申请人 :
厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请人地址 :
福建省厦门市集美区金龙路807号三楼
代理机构 :
泉州市博一专利事务所(普通合伙)
代理人 :
方传榜
优先权 :
CN202022079058.3
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  B60K1/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-04-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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