本实用新型属于汽车轻量化技术领域，涉及一种客车铝合金中段车架，包括沿车身纵向设置的大梁和连接大梁的若干中梁；大梁的一侧具有凹槽结构，凹槽结构的一侧具有呈口型的加强结构；中梁依次平行布置在大梁之间；中梁包括互相平行的上横梁和下横梁；上横梁的两端分别插接固定在相对布置的凹槽结构内，下横梁与大梁固定连接；大梁的外侧固定连接有沿车身纵向依次平行设置的若干主横梁；主横梁上设置有平行于大梁的边纵梁，边纵梁的两端固定连接在位于大梁两端的主横梁上，贯穿位于大梁中间部位的主横梁。本装置实现了客车车架的轻量化目标，有利于提高新能源客车的续航里程，同时提高了车架的材料回收利用率，提升了车架的使用寿命。