本实用新型涉及一种铝合金前副车架，包括开口朝向车辆后方的弯曲主梁；与主梁相连并向车辆前方延伸的一对纵梁；连接一对纵梁且靠近车辆前方位置的横梁。通过将主梁设置为朝向车辆后方弯曲的结构，在该弯曲主梁形成的开放式空腔中可用于放置电池或其它结构部件，从而使得电池的布置更加靠近车前方向，利于整车的载荷平衡；同时也为布置更多的电池组提供有效空间利于增加汽车的续航里程。本实用新型采用铝合金前副车架结构，利于车辆的轻量化，本实用新型的前副车架为全框式结构，增加了车辆碰撞的传递路径，使得铝合金前副车架的变形模式和吸能效率更高，有效减少车辆前碰时的侵入量。