一种电动客车的底盘车架结构
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摘要

本实用新型公开了一种电动客车的底盘车架结构,属于汽车技术领域,包括底盘车架,底盘车架的底端的四个边角处均固定安装有减震器,位置相对的两个减震器之间通过嵌设的轴承穿插连接有滚轮,减震器由顶杆套筒、第一弹簧、固定块、第二弹簧、第三弹簧、第四弹簧和滑块组成,套筒的底端固定安装有固定块,固定块与转轴穿插连接,套筒的两侧内壁均开设有滑槽,两个滑槽与滑块的两侧滑动连接。本实用新型一种电动客车的底盘车架结构,通过底盘车架与转轴之间安装的减震器,便于客车在行驶过程中的稳定性,保证客车内部人员的舒适性,通过底盘表面镀设的防腐涂层和底盘使用的碳钢材质,保证底盘的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种电动客车的底盘车架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921836989.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-29
授权号 :
CN211196355U
授权日 :
2020-08-07
发明人 :
戚仁源王小军耿军
申请人 :
扬州市邗江金星机械厂
申请人地址 :
江苏省扬州市方巷镇
代理机构 :
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
秦佩
优先权 :
CN201921836989.4
主分类号 :
B62D21/00
IPC分类号 :
B62D21/00  B62D24/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
法律状态
2020-08-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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