一种汽车车轮制动器用凸轮轴

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及汽车车轮领从蹄鼓式制动器用的凸轮轴。凸轮轴(2)由花键(13)、轴颈(14)和凸轮(15)组成；凸轮(15)由定位面(22)、圆柱面(16)、平面(23)、工作曲面(17)、过渡圆弧面(18)、工作曲面(21)、过渡圆弧面(20)和端面(19)组成，外凸圆弧面的工作曲面(17)、工作曲面(21)和内凹圆弧面的过渡圆弧面(18)、过渡圆弧面(20)，它们的母线平行于轴颈(14)的中心线；凸轮(15)为非对称式渐开线形结构。本凸轮轴(2)的优点是：凸轮(15)使两制动蹄所产生的制动力接近相等，摩擦片磨损更趋均匀。

基本信息

专利标题：

一种汽车车轮制动器用凸轮轴

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620074819.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-07-12

授权号：

CN2924157Y

授权日：

2007-07-18

发明人：

薛成阳王琼孙宝友刘振茂

申请人：

泰州神力车桥有限公司

申请人地址：

225315江苏省泰州市泰州经济开发区凤凰西路9号

代理机构：

泰州地益专利事务所

代理人：

王云鹏

优先权：

CN200620074819.3

主分类号：

F16D65/18

IPC分类号：

F16D65/18

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F16

工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热

F16D

传送旋转运动的联轴器

F16D

传送旋转运动的联轴器

F16D65/00

制动器的部件或零件

F16D65/14

用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置

F16D65/16

配置在制动器内或制动器上

F16D65/18

适于将元件靠拢

法律状态

2015-09-02 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101623031513
IPC(主分类) : F16D 65/18
专利号 : ZL2006200748193
申请日 : 20060712
授权公告日 : 20070718
终止日期 : 20140712

2012-11-21 ：

专利申请权、专利权的转移

专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101467346106
IPC(主分类) : F16D 65/18
专利号 : ZL2006200748193
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 泰州神力车桥有限公司
变更后权利人 : 泰州神舟传动科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 225315 江苏省泰州市泰州经济开发区凤凰西路9号
变更后权利人 : 225315 江苏省泰州市泰州经济开发区凤凰西路9号
登记生效日 : 20121022

2007-07-18 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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