一种汽车车轮制动器用凸轮轴
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及汽车车轮领从蹄鼓式制动器用的凸轮轴。凸轮轴(2)由花键(13)、轴颈(14)和凸轮(15)组成;凸轮(15)由定位面(22)、圆柱面(16)、平面(23)、工作曲面(17)、过渡圆弧面(18)、工作曲面(21)、过渡圆弧面(20)和端面(19)组成,外凸圆弧面的工作曲面(17)、工作曲面(21)和内凹圆弧面的过渡圆弧面(18)、过渡圆弧面(20),它们的母线平行于轴颈(14)的中心线;凸轮(15)为非对称式渐开线形结构。本凸轮轴(2)的优点是:凸轮(15)使两制动蹄所产生的制动力接近相等,摩擦片磨损更趋均匀。

基本信息
专利标题 :
一种汽车车轮制动器用凸轮轴
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620074819.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-12
授权号 :
CN2924157Y
授权日 :
2007-07-18
发明人 :
薛成阳王琼孙宝友刘振茂
申请人 :
泰州神力车桥有限公司
申请人地址 :
225315江苏省泰州市泰州经济开发区凤凰西路9号
代理机构 :
泰州地益专利事务所
代理人 :
王云鹏
优先权 :
CN200620074819.3
主分类号 :
F16D65/18
IPC分类号 :
F16D65/18  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/14
用于制动器的致动机构;在预定位置起动用的装置
F16D65/16
配置在制动器内或制动器上
F16D65/18
适于将元件靠拢
法律状态
2015-09-02 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101623031513
IPC(主分类) : F16D 65/18
专利号 : ZL2006200748193
申请日 : 20060712
授权公告日 : 20070718
终止日期 : 20140712
2012-11-21 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101467346106
IPC(主分类) : F16D 65/18
专利号 : ZL2006200748193
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 泰州神力车桥有限公司
变更后权利人 : 泰州神舟传动科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 225315 江苏省泰州市泰州经济开发区凤凰西路9号
变更后权利人 : 225315 江苏省泰州市泰州经济开发区凤凰西路9号
登记生效日 : 20121022
2007-07-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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