一种汽车副车架吸能盒
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车副车架吸能盒,安装于副车架(5)和车身前横梁(2)之间,所述的副车架(5)上的副车架前横梁(3)与车身前横梁(2)互相平行且有一个水平方向的距离,两者之间通过若干个吸能盒(1)永久联接,吸能盒(1)为两端开口的方盒状,即包括吸能盒切槽面板(7)、吸能盒侧板(8)和吸能盒平面板(10),且两端开口沿车身的前后方向设置,吸能盒(1)的方形盒状表面上,设有与车身横向同向的、长条形状的吸能盒切槽(6),在所在的盒体表面上产生形变。采用该技术方案,使本实用新型使整车在碰撞时能更好地吸收撞击产生的能量,避免对乘员造成伤害,同时还能使车身保证一定的强度和刚性。
基本信息
专利标题 :
一种汽车副车架吸能盒
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620075281.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-20
授权号 :
CN2920784Y
授权日 :
2007-07-11
发明人 :
王燕平陈斌
申请人 :
奇瑞汽车有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
蒋光恩
优先权 :
CN200620075281.8
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2013-09-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101517148349
IPC(主分类) : B62D 21/15
专利号 : ZL2006200752818
申请日 : 20060720
授权公告日 : 20070711
终止日期 : 20120720
号牌文件序号 : 101517148349
IPC(主分类) : B62D 21/15
专利号 : ZL2006200752818
申请日 : 20060720
授权公告日 : 20070711
终止日期 : 20120720
2008-08-27 :
专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 奇瑞汽车有限公司
变更后权利人 : 芜湖奇瑞汽车投资有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
登记生效日 : 20080718
变更前权利人 : 奇瑞汽车有限公司
变更后权利人 : 芜湖奇瑞汽车投资有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
变更后 : 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,邮编 : 241009
登记生效日 : 20080718
2007-07-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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