本实用新型公开了一种汽车起动机B+接线柱端子，包括压接端面、位于端子一端U形电线连接部，压接端面上与B+接线柱适配的穿孔，其特征在于：位于所述的端子另一端设有沿垂直压接端面的边缘向下伸出的限位结构。所述的限位结构为沿端子边缘且相互垂直的限位紧固爪和限位直线边。由于采用上述结构，和现有技术相比：位于所述的端子另一端设有沿垂直压接端面的边缘向下伸出的限位结构。在起动机B+接线端子压接端面上设有双重限位结构，只能按限位的方向来装配，降低装错机率，可靠性增强；限位紧固爪的作用，能使汽车起动机B+接线柱端子与起动机B+接线柱紧密接触，即使紧固螺母轻微松动，起动机工作电路也不会出现导通性变差的情况；端子定位准确，在紧固中有止旋效果，紧固力矩易控制。