本实用新型涉及一种V型双缸发动机的进气系统，属于动力发电装置技术领域。其主要采用空气滤清器固定在双缸发动机两个气缸之一上，与安装起动电机相反一侧的下方，进气管固定在发动机的气缸进气口上，导风罩将进气管罩在其中，进气稳压箱、化油器固定在进气管上，稳压箱与空气滤清器之间用连接管连接。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能合理的布置V型双缸发动机的进气系统，尤其是空气滤清器的设置，既能降低了V型双缸发动机的高度，又不增加V型双缸发动机的宽度，大大增加了数码发电机组小型化设计的自由度；另外由于设置了进气稳压箱与独特的进气管，能降低进气噪音及平衡双缸的进气效率，可进一步提高发动机的性能。