发动机进气系统及其控制方法
公开
摘要
一种发动机进气系统及其控制方法,该发动机进气系统包括:端口分隔部,其设置成将气缸盖的进气端口分成上部和下部;第一进气歧管,其配置为将从空气滤清器流动通过增压器和中间冷却器的空气供应到端口分隔部的上部和下部中的一个;第二进气歧管,其配置为将从空气滤清器流动同时绕过增压器和中间冷却器的空气供应到端口分隔部的上部和下部中的另一个;以及旁通阀,其设置和配置为使从空气滤清器流入第二进气歧管的空气通过和阻挡空气从空气滤清器流入所述第二进气歧管。
基本信息
专利标题 :
发动机进气系统及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114517751A
申请号 :
CN202111109868.1
公开(公告)日 :
2022-05-20
申请日 :
2021-09-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨一锡
申请人 :
现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 :
李静
优先权 :
CN202111109868.1
主分类号 :
F02M35/104
IPC分类号 :
F02M35/104 F02M35/10 F02D9/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M35/00
专门适用于,或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统
F02M35/10
空气进气口;输送系统
F02M35/104
进气管
法律状态
2022-05-20 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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