本发明提供了一种发动机进气系统管路诊断方法，发动机起动时和起动后的标定时间内，发动机进气系统的进气模型采用歧管压力传感器模型，以使发动机能够在发动机进气系统管路脱开的情况下正常起动；发动机起动后，当进气模型采用所述歧管压力传感器模型时，通过质量流量传感器合理性诊断模块对质量流量传感器进行诊断，若质量流量传感器存在流量故障，则进气模型不切换到所述质量流量传感器模型，直至车辆运转到目标地点。即，通过避免优先使用质量流量传感器模型，以使合理性的诊断在发动机运行工况下才能进行，实现了发生管路脱开故障时，发动机仍能正常起动，即使质量流量传感器出现流量故障，也能保证车辆能够运转到目标地点。