柴油发动机进气控制装置
专利权的终止
摘要
一种柴油发动机进气控制装置,包括机械式节气门体,还具有使用时安装在机械式节气门体空气出口法兰端面上的空气控制阀:阀体的气流通道上设置有阀片,阀片安装在轴上,阀体上有一气缸,活塞设置在气缸内,活塞连杆外端伸出气缸并伸入阀体气流通道中、且处于其活动行程能压触阀片关闭气流通道的位置上,阀体上有一气管,气管与气缸前部连通,气缸后部有一小孔与阀体的气流通道连通;还具有使阀片常开的弹簧式复位机构。正常情况下该空气进气阀在弹簧式复位机构作用下处于开启位置,当发动机熄火时,高压气从气管进入气缸,活塞的连杆推动阀片将进气通道关闭,从而避免了发动机熄火时发生剧烈抖动的问题。
基本信息
专利标题 :
柴油发动机进气控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720079675.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-05-25
授权号 :
CN201041081Y
授权日 :
2008-03-26
发明人 :
肖传良张德政杜洪渝徐英孙继超李大霞
申请人 :
四川红光汽车机电有限公司
申请人地址 :
611730四川省成都市郫县望丛东路19号
代理机构 :
成都信博专利代理有限责任公司
代理人 :
舒启龙
优先权 :
CN200720079675.5
主分类号 :
F02D9/10
IPC分类号 :
F02D9/10
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D9/00
通过对空气或燃料—空气混合气进、排气管进行节流的发动机控制
F02D9/08
专用的节流阀;该阀在管道内的设置
F02D9/10
具有枢轴支承安装的阀瓣
法律状态
2010-09-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005272498
IPC(主分类) : F02D 9/10
专利号 : ZL2007200796755
申请日 : 20070525
授权公告日 : 20080326
号牌文件序号 : 101005272498
IPC(主分类) : F02D 9/10
专利号 : ZL2007200796755
申请日 : 20070525
授权公告日 : 20080326
2008-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN201041081Y.PDF
PDF下载