汽车模具自适应压板结构
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型涉及一种汽车模具自适应压板结构，具体地说是用于对模压产品边沿压住，防止产品起皱褶，属于模具压紧装置技术领域。其主要采用下压板与上压板接触，在弹簧导杆上套有弹簧，上压板通过弹簧导杆、弹簧套筒与上模板连接，定位套安装在上压板上。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于在模压产品时，采用该压板结构能将产品边沿压住，能方便水刀切割，定位准确；成型时产品不易产生皱褶，模具不易变形，能保证产品质量，稳定可靠，便于自动化生产。
基本信息
专利标题 ：
汽车模具自适应压板结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620076909.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-08-23
授权号 ：
CN200951611Y
授权日 ：
2007-09-26
发明人 ：
陆奇峰
申请人 ：
刘明春
申请人地址 ：
214191江苏省无锡市锡山区东北塘通津路9号(吉兴汽车内饰件有限公司)
代理机构 ：
无锡市大为专利商标事务所
代理人 ：
殷红梅
优先权 ：
CN200620076909.6
主分类号 ：
B29C33/00
IPC分类号 ：
B29C33/00 B29C43/36
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B29
塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工
B29C
塑料的成型连接；塑性状态材或料的成型，不包含在其他类目中的；已成型产品的后处理，例如修整
B29C33/00
模型或型芯；其零件或所用的附件
法律状态
2009-10-28 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-09-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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