一种汽车模具压板结构
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摘要

本实用新型涉及汽车模具技术领域,且公开了一种汽车模具压板结构,包括安装壳,所述安装壳的内部中空设置,所述安装壳的内部左侧壁通过轴承转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的右端固定连接有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套筒,所述安装壳的内部侧壁之间固定连接有横杆,所述横杆的外表面套设有滑套。该汽车模具压板结构,夹板带动垫板夹紧汽车模具本体后,汽车模具本体挤压垫板,使两个垫板相背运动,垫板带动伸缩推板移动,此时伸缩弹簧处于蓄能状态,伸缩推板带动卡板旋转,使橡胶垫块与汽车模具本体紧密连接,起到卡紧的效果,进一步提高了夹持的稳定性,起到进一步牢固固定的效果。

基本信息
专利标题 :
一种汽车模具压板结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021387095.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-15
授权号 :
CN213350487U
授权日 :
2021-06-04
发明人 :
胡永清
申请人 :
苏州博弘特模具有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市常熟市辛庄镇洞港泾村长盛路12号苏州博弘特模具有限公司
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021387095.4
主分类号 :
B21D37/14
IPC分类号 :
B21D37/14  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/14
用于搬运或固定组合模具位置的专用设备
法律状态
2021-06-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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