本实用新型是单缸机动车动力传动系统及其与车架之间连接部分做出改进的单缸机动车轴传动柔性悬置装置。它涉及传动系统，其技术方案为：有刚性架与车架通过弹性件连接，动力传动系统固定安装在刚性架上。本实用新型中的刚性架是个独立的个体，它与车架通过弹性件连接，使两者之间具有缓冲减震作用，从而达到本实用新型改善动力传递工况、减少车辆起步和运行中因发动机和传动系统振动引起的整车振动、同时减少车辆对发动机及传动系统的冲击的目的。