机动车用联体后桥变速箱
专利权的终止
摘要
本实用新型是一种机动车用联体后桥变速箱。其技术方案为：它包括变速箱体、通过轴承支承在箱体上并装在箱体内腔的一轴、二轴、三轴、四轴及装在轴上能够实现六个前进档和一个倒档的齿轮组，四轴上的主动齿轮与差速器的从动大齿圈啮合，有换档机构，所述的差速器为十字轴差速器，换档机构带有锁档机构，换档机构的拨叉轴与箱体之间设置有密封装置；所述的十字轴差速器包括差速器壳、两根行星齿轮轴，套装在行星齿轮轴上并与半轴齿轮相啮合的四个行星齿轮，通过螺栓和螺母与差速器壳相联的从动大齿圈。本实用新型采用十字轴差速器，承载能力增强；有六个前进档和一个倒档，它能够满足田间和矿区作业要求；有锁档机构，安全性能好；换档机构的拨叉轴与箱体之间设置有密封装置，能够有效避免在换档过程中拨叉轴与变速箱体之间经常出现漏油
基本信息
专利标题 ：
机动车用联体后桥变速箱
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620085892.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-06-23
授权号 ：
CN2929350Y
授权日 ：
2007-08-01
发明人 ：
林连华池建美朱春飞杨俊红金爱华赵庆军
申请人 ：
山东时风(集团)有限责任公司
申请人地址 ：
252800山东省聊城市高唐县时风路1号
代理机构 ：
济南舜源专利事务所有限公司
代理人 ：
苗峻
优先权 ：
CN200620085892.0
主分类号 ：
F16H3/22
IPC分类号 ：
F16H3/22 F16H48/06 F16H61/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/20
只使用或主要使用可脱开的齿轮
F16H3/22
带有只能轴向移动的齿轮
法律状态
2016-08-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101674488017
IPC(主分类) : F16H 3/22
专利号 : ZL2006200858920
申请日 : 20060623
授权公告日 : 20070801
终止日期 : 20150623
号牌文件序号 : 101674488017
IPC(主分类) : F16H 3/22
专利号 : ZL2006200858920
申请日 : 20060623
授权公告日 : 20070801
终止日期 : 20150623
2007-08-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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