一种双分合流多路阀，解决了现有多路阀结构复杂、能量浪费大、功率利用率低的问题；它包括斗杆阀片、斗臂阀片、回转阀片、推土阀片、动臂阀片、外输阀片、两个行走阀片及两个进油阀片，上述阀片为自动控制阀片或手动阀片，并分为两组，其特殊之处是，在两组阀片之间装有液控调速阀片或手动调速阀片；优点在于，在阀片中安装调速阀片，具有双泵分合流控制功能，工作装置既可单泵供油，也可以双泵供油，从而实现了功率的集优化分配，提高了发动机的功率利用率及工作效率，且工作时的能量损失小，优化了整机液压控制系统，对整机性能有了很大的改善，提高了液压系统的使用寿命和可靠性，并使整机实现液压先导比例柔性控制，简化了结构，降低了成本。