本实用新型公开了一种双气缸盖发动机，由气缸体、气缸盖、活塞、活塞杆、进、排气管及气阀构成。其特征在于：活塞上设置有若干个气环，气缸盖包括设置于气缸体上、下部的上气缸盖和下气缸盖，上汽缸中间有火花塞孔，下汽缸盖中间有火花塞孔，活塞杆上端与活塞相连，下端通过下气缸盖延伸至缸外，上、下气缸盖上分别设置进气管、出气管，进、出气管与气缸体接合部设置有气阀，每个气阀外端与凸轮相接触，凸轮与气阀间设置有弹簧。本实用新型结构紧奏质量轻，热效率高，节能；由于双向做功，其功率提高一倍，且运行平稳，噪声小，冷却效果好；生产无需专用机械设备，现有内燃机制造设备即可利用来生产；可广泛用于摩托、汽车、船艇、航空行业。