一种铁路货车热轴自动制动装置，主要解决现有车辆容易发生热轴、燃轴、热切轴等运行事故的不足。该装置包括设置在铁路货车各个滚动轴承外圈上的导热管，所述导热管为一端封闭而另一端开口的结构，导热管的封闭端呈弧面形，且紧密贴合在滚动轴承的外圈下部，用于同步传导滚动轴承的热量。导热管的封闭端下方侧面开有一个排气孔，该排气孔中填充有易熔塞，易熔塞在滚动轴承温升到规定界限时会熔化。导热管的开口端连接有支管，支管与铁路货车的主制动管相连。该装置能在无人知晓运行列车某一轴承发生故障的情况下迅速制动列车，有效防止过高温度的滚动轴承继续高速运转，从而避免车辆发生热轴、燃轴、热切轴事故，确保铁路货车车辆的运输安全。