本实用新型提出了一种温控式柴油机车油路供给系统电加热器，在初滤器滤芯内设有电加热管，在初滤器的上端设有主要由控制芯片、继电器、热敏电阻组成的电控室，引出热敏电阻作为探头至初滤器腔室内感应油温，电控室引出电源输入端子与车载电源正极插接，负极与壳体导通构成回路；电控室正极输出端子，与发热管插接，发热管的负极与金属外壁搭接构成回路。对技术方案的改进，是在初滤器进油管、油箱中的输油导管、与初滤器出油连接至输油泵的输油管内分别设有电加热丝；电控室引出的正极输出端子，还与所述电加热丝连接，电加热丝的负极均与金属外壁搭接构成回路。本实用新型能实现低标号燃油，在小于2℃低温环境下，柴油机车能够顺利启动及工作。