单相铁路牵引变压器的器身结构

专利权的终止

摘要

一种单相铁路牵引变压器的器身结构，属变压器的制造技术领域，包括带铁轭绝缘(8)、高压线圈首端(3)、高压线圈末端(4)和端圈(6)的高压线圈(1)，带低压线圈首端、低压线圈末端和端圈的低压线圈(2)，高压线圈首端(3)、高压线圈末端(4)与端圈(6)之间设有静电环(7)，低压线圈首端、低压线圈末端与端圈之间也设有静电环，高压线圈首端(3)、高压线圈末端(4)与铁轭绝缘(8)的层间对称设置三道角环(9)，器身的上部还设有带压钉(11)的压板(12)。本实用新型设计合理，具有可靠的绝缘强度、过负荷及抗短路能力，能满足铁路牵引线路使用要求。

基本信息

专利标题：

单相铁路牵引变压器的器身结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620102258.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-04-03

授权号：

CN2884466Y

授权日：

2007-03-28

发明人：

杨夏鲁玮白忠东马君张永华

申请人：

卧龙电气集团股份有限公司;银川卧龙变压器有限公司

申请人地址：

312300浙江省上虞市经济开发区

代理机构：

浙江翔隆专利事务所

代理人：

戴晓翔

优先权：

CN200620102258.3

主分类号：

H01F30/10

IPC分类号：

H01F30/10 H01F27/34 H01F27/28