本实用新型涉及一种液压油缸，尤其是涉及一种带T型支撑结构的缓冲机构液压缸。其主要是解决现有技术所存在的活塞杆与缸体之间只通过密封圈密封，活塞杆在作往复运动时，密封圈容易被挤伤，如在密封圈处加挡圈以及导向带，挡圈会使活塞本体受损等的技术问题。本实用新型包括缸筒(1)，缸筒(1)一端连接有前盖(2)，另一端连接有后盖(3)，缸筒(1)内部设有活塞(4)，活塞(4)上连接有外圈(5)，外圈(5)与缸筒(1)之间设有2个密封圈(6)，其特征在于所述的外圈(5)与缸筒(1)之间还设有断面为"T"型的支撑环(7)，支撑环设在2个密封圈(6)之间。