本实用新型涉及一种缓冲液压缸，尤其是多孔缓冲液压缸，包括活塞杆，活塞一端的中心装有活塞杆；活塞杆滑动插在导向套上；缸体的一端设有缸体出油孔，另一端设有缸体进油孔，导向套固定在缸体的一端，活塞滑动插在缸体内；还包括出油座，出油座固定在缸体的外表面，出油座与缸体连接的面设有出油腔，出油座上设有油座出油孔，油座出油孔与出油腔相通；缸体出油孔的直径小于油座出油孔的直径，缸体出油孔位于出油腔内，缸体出油孔设有多个，且缸体出油孔沿缸体的轴线设置。该液压缸通过多孔节流的方式减少回油的流量来控制活塞的移动速度，使活塞移动更加平稳，结构简单、缓冲效果好、缓冲可靠、活塞与缸体冲击力小、液压缸振动小、运行稳定。