赛车后可调式尾翼
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种导风装置，尤其是涉及一种赛车专用的赛车后可调式尾翼。赛车可调式尾翼两侧分别设置有侧板，所述侧板之间设置有若干块导风板，导风板与侧板之间设置有调节装置。本实用新型具有方便调节导风板、导风效果理想、结构简单、安全可靠、制造成本低廉等特点。
基本信息
专利标题 ：
赛车后可调式尾翼
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620106240.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-07-31
授权号 ：
CN200951791Y
授权日 ：
2007-09-26
发明人 ：
林平
申请人 ：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
317000浙江省临海市东方大道闸头
代理机构 ：
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 ：
尉伟敏
优先权 ：
CN200620106240.0
主分类号 ：
B62D37/02
IPC分类号 ：
B62D37/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D37/00
不用控制悬架装置的稳定车身
B62D37/02
用空气动力方法的
法律状态
2014-10-08 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101587371654
IPC(主分类) : B62D 37/02
专利号 : ZL2006201062400
申请日 : 20060731
授权公告日 : 20070926
终止日期 : 20130731
号牌文件序号 : 101587371654
IPC(主分类) : B62D 37/02
专利号 : ZL2006201062400
申请日 : 20060731
授权公告日 : 20070926
终止日期 : 20130731
2007-09-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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